離心機的振動是衡量離心機性能優劣的重要標志之一。減振可采取主動減振和被動減振。主動減振就是在設計中將離心機的工作轉速遠遠避開旋轉系統的臨界轉速。被動減振就是以各種型式的減振器將可能產生的振動與機架和基礎隔開。

１、將主軸軸承座設計成撓性減振型式;

２、主軸與電機之間以撓性聯接;

３、整個驅動系統與機架撓性聯接。
　　
    橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結構已定的情況下，橡膠硬度越大，系統的臨界轉速就越高。硬度太低的減振器，強度不能滿足要求，容易損壞。




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